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中國時報【黃意涵╱台北報導】

為配合台北市政府推動西區門戶計畫,國光客運台北西站未來將拆除,客運路線也將分兩階段遷出,其中第一階段遷出的是台中以南共計14條路線,將自28日起遷移至台北轉運站,台北市公共運輸處提醒,搭車旅客應注意上下車地點。

國光客運台北西站裝滿不少旅客的回憶,如今,北市府為推動西區門戶計畫,原址將建置市區公車候車亭及綠化為人行廣場,改善忠孝西路大客車擁擠情形,並提供民眾休憩空間,因此台北西站A、B兩棟建物也須拆除,客運路線並隨之移出。

雖然台北西站距離台北轉運站不遠,但旅客還是必須改變以往的乘車習慣,公運處也早就已經展開宣傳,在台北西站周邊架設告示牌、協調捷運公司張貼海報、協調台北轉運站印製小冊子等,協助民眾及早適應。

公運處表示,考量北市國道客運以「同一服務方向」集中設站為規畫原則,協調國光客運自9月28日起,調整台北西站B棟路線進駐台北轉運站,改變以往分散兩地搭車的情形,讓乘客更易辨別搭乘位置及節省轉乘步行時間,後續至台北轉運站搭車也可有更多選擇。

公運處指出,台北西站B棟現有國光客運台中以南共14路線,將自9月28日起調整至台北轉運站上下客,未來往返中南部的國道客運集中於台北轉運站,旅客不用再擔心跑錯地方搭車。

為免國光客運路線遷移後,造成台北轉運站擁擠,公運處也規畫部分路線站外下客作為配套,像是台北轉運站往返新竹、苗栗及宜蘭地區客運路線,下客位置也同步自28日起調整至轉運站外鄰近地點,但上客位置仍維持於轉運站內。

至於台北西站A棟短途通勤路線,公運處表示,已規畫於10月中旬遷移至台北車站周邊上下客,並於上下客處新建候車亭提供良好候車環境。

中國時報【李金生╱金門報導】

莫蘭蒂颱風狂掃金門,許多古蹟首當其衝。在縣定古蹟「清金門鎮總兵署」內,一株樹齡約325年的老榕樹攔腰折斷,還壓損一旁的廂房,未能平安度過颱風摧殘,讓當地民眾唏噓不已。

這株縣林務所列管在案的老榕樹,濃蔭覆蓋庭院,曾走過烽火歲月,見證總兵署先後做為縣公署、金防部、福建省政府和金門戰地政務委員會、縣警察局辦公地點的歷史,這回卻未能抵擋莫蘭蒂劫難。

總兵署後方還有一株百年以上的老木棉樹,繁茂的枝椏也在狂風中,壓損緊鄰古厝的屋頂,讓剛斥資整修古厝的屋主有些怨言。位於庵前村的縣定古蹟「唐牧馬侯祠」,矮牆不堪強風侵襲倒塌,也讓開浯恩主公的信眾感到難過。

縣文化局長呂坤和率同仁現場履勘,也發現部分歷史建築和古蹟受損,包括坐落於清總兵署旁邊,有白嘉莉、姚蘇蓉、羅烈等影視紅星曾下榻,郝柏村、蔣緯國、尹俊、于豪章等將官也住過的鄧長壽洋樓,也有酒瓶闌干、泥塑和牆角、山牆裝飾掉落情形,引起文史工作者的關切。

另金城北門傳氏古厝的後進廳房淹水,前落門板也遭強風颳倒;國定古蹟朱子祠前方裝飾燈落地受損、英坑村歷史建築「奉直第」因鄰房倒塌遭到波及,導致鳥踏受損。

還好,有「閩南第一坊」之譽的國定古蹟「邱良功母節孝坊」完好無損,讓文資人員大大鬆了一口氣。

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2016年9月16日週五 台北標準時間下午7時39分





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旺報【記者廖慧娟╱綜合報導】

「台網聯動」是大陸電視圈的發展趨勢,合作項目不只限於電視劇,電視購物更是商機所在,導購節目五花八門;隨著新科技投入,預計年底或明年初,將開啟邊看電視購物、邊按鍵盤下單的「互動電視購物平台」模式;阿里巴巴推出新服務平台BUY+,結合VR虛擬實境技術增加購物真實性。

中商產業研究院資料顯示,2015年電視購物業平均毛利率為30%,與傳統百貨業的17%和京東商城的13.3%相比,電視購物具有極佳優勢,連國際時尚品牌Dior都心動,與樂視超級電視合作販售七夕限量版手提包。

看電視將可立即下單

這是Dior從1946年成立至今,首次與OTT合作,拓展新的銷售管道。

現階段的電視購物仍有升級空間。業者表示,大陸各廣電集團都有購物頻道,如中央電視台CCTV中視購物、湖南衛視快樂購等,大多與網購業者合作,消費者透過電腦、手機APP或電話下單。

大陸正在測試互動電視購物平台系統,讓消費者可一邊看電視一邊利用無線鍵盤直接下單。

陸嚴格規範誇大行銷

資料顯示,截至2016年6月30日,大陸預裝「互動電視購物平台」的智慧電視機已達3680萬台,最快今年底或明年初才會大規模推廣營運。

因應電視購物消費糾紛越來越多,大陸的電視購物聯盟8月23日在貴陽舉行第2屆中國電視購物行業高峰論壇,公布首部由民間訂立的《中國電視購物行業標準(試行新北市新店區強精套)》,針對被詬病的「叫賣式」、「虛構誇大式」銷售和用戶個資保護等問題,制定明確規範,並將在試行期過後,向官方申請升級為國家標準。

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